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Tele working 远程办公

A

在远离办公室的地方利用电脑远程办公被看作是对公司,环境和社会都很有好处的办公方式。这个看法引发了有过远程办公经验的人的不同反应。不管你喜 欢还是不喜欢,确实远程办公使得工作不再受限于地域以及一系列新的工作方式 和环境成为可能。设在Bonn的Empirica估计在过去的3年里,欧洲的远程办 公的人数己经翻倍至2000万。(第28题)

B

有调查显示,由于远程办公带来的工作效率的增加不仅仅是因为延长的工作时 间(有时是这样的),尽管普遍来看增加的工作时间是众多影响因素之一,但是 它并不是最重要的因素。在对远程办公的人员和非远程办公人员的严格比对后发 现,远程办公不仅使工作效率提高,还大大降低了旷工和出错的概率。

C

欧洲研究项目SUSTEL还发现,远程办公还在经济方面做出贡献,因为它可以 减少旷工和增加空间的使用率。在影响旷工率方面,有超过60%的调查显示,远 程办公可以使公司职员在(因为生病或是交通堵塞而)不能去公司上班时仍然在 家办公。有近一半的调查显示,远程办公还节约了大量的办公空间,以至于有的 公司直接撤掉了以前的中心办公室。这种办公方式也使得在周末时职员不用乘车 上下班,在家工作的职员包括很多即使不是远程办公的人,能够不用像传统意 义上的职员那样赶着上下班,他们周末可以花更多的时间出门购物。(第 29题)

D半远程办公能够减少碳的排放量高达每年5100万吨,相当于全纽约人一年的 因为上下班往返所产生的的碳的排放量。远程办公在其它减少碳排放的方面还包 括节约办公室能源,减少公路维修,城市供暖,办公室建设,出差旅行,纸张使 用(因为电子文档取代了纸质文档)。尽管能源消耗会随着工业的扩张和人们生 活水平的提高而继续增加,能源的有效利用还是很重要的。远程办公而不是使用 传统的方式办公,可以节约大量的能源。能源通过这种方式节约主要体现在三方 面,交通工具相关的材料和资源,高速公路相关的材料和资源,以及工作相关的材料和资源。(第 30, 31,32 题)

E

生产交通设施需要消耗大量的能源,比如说汽车,公交车,火车和直升飞机。如果远程办公能够推广,这些交通设施的使用就会减少,使得为了生产,维修和 维护这些交通工具和设施的能源消耗也相应减少。用来操作这些交通工具的所需 的燃料和天然气也相应减少,建造和维护高速公路需要大量能源的消耗,不仅仅 是在修建和维修方面,在生产和运输方面也需要大量的原材料。远程办公人员的 增加可以减少建造和相关养护高速公路的需要,这两方面需要都和外出上班紧密 相关。(第 33, 34 题)

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